Ставка по кредиту составит 5% годовых. Страны договорились о выделении кредита в мае этого года.



Это уже второй льготный кредит, выделяемый Азербайджаном для реализации проекта БТК в Грузии. Первый льготный кредит составлял 200 миллионов долларов и выдавался в 2007 году под 1% годовых. Турецкая сторона сама финансирует строительство части дороги, проходящей по ее территории.



Ранее сообщалось, что проект оценивается в 422 миллиона долларов, с учетом сопутствующей инфраструктуры - в 600 миллионов. Однако в начале текущего месяца министр регионального развития и инфраструктуры Грузии Рамаз Николашвили сказал, что сумма расходов на строительство проекта достигла 800 миллионов долларов и может превысить один миллиард долларов с учетом расходов турецкой стороны.



В рамках проекта Баку-Тбилиси-Карс строится новая 105-километровая ветка железнодорожной магистрали, 76 километров которой пройдут по территории Турции, 29 километров - Грузии. Кроме того, в Грузии для повышения пропускной способности проекта предусмотрена реконструкция 183-километрового участка железной дороги Ахалкалаки-Марабда-Тбилиси, планируется также построить пункт по переходу поездов с существующей в Грузии колеи на европейскую.



Предполагается, что с 2015 года по данной железнодорожной магистрали будет перевозиться ежегодно по 15 миллионов тонн грузов. Реализация проекта позволит доставлять грузы в Турцию и далее в регион Средиземного моря с севера Европы, из России и Казахстана через Азербайджан и Грузию.